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3轮车和踏板车用户注意了,齿轮油不可随便用汽车的替代

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发表于 2010-3-16 23:01:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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因为资料上已经声明,内容版权是埃克森美孚所有,未经许可,不的转载的,所以我只发图片!,大概意思一般人应该都可以看明白了
111.jpg
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发表于 2010-3-16 23:51:05 | 显示全部楼层
我没那习惯:lol:
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发表于 2010-3-17 00:02:31 | 显示全部楼层
原帖由 新天龙 于 2010-3-16 23:01 发表
因为资料上已经声明,内容版权是埃克森美孚所有,未经许可,不的转载的,所以我只发图片!,大概意思一般人应该都可以看明白了



条龙!那个不是发动机机油,是汽车变速箱、后桥机油,黏度非常高,越野车上用得多!黏度低的有70W80,还有更高的!


这个跟“发动机机油”是两码事,就好比说,黄油不能替代发动机机油,本来黄油就不是用在发动机上的一样!
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 楼主| 发表于 2010-3-17 00:14:06 | 显示全部楼层
原帖由 熊掌 于 2010-3-17 00:02 发表



条龙!那个不是发动机机油,是汽车变速箱、后桥机油,黏度非常高,越野车上用得多!黏度低的有70W80,还有更高的!


这个跟“发动机机油”是两码事,就好比说,黄油不能替代发动机机油,本来黄油就不是用在 ...

内部资料上还有介绍,同样是美孚1号,有的车只能够用某指定型号的,不可用其他型号的:lol:
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 楼主| 发表于 2010-3-17 00:15:44 | 显示全部楼层
原帖由 熊掌 于 2010-3-17 00:02 发表



条龙!那个不是发动机机油,是汽车变速箱、后桥机油,黏度非常高,越野车上用得多!黏度低的有70W80,还有更高的!


这个跟“发动机机油”是两码事,就好比说,黄油不能替代发动机机油,本来黄油就不是用在 ...

齿轮油,很多人认为摩托车用的和汽车的一样,其实完全错误,其实就是汽车都不能够乱用,4驱的车现在不要太多哦,用错了麻烦了哦
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发表于 2010-3-17 00:19:14 | 显示全部楼层
汽车有几类机油:
1、发动机机油  SM10W40居多
2、减速箱、前后桥机油  黏度非常大 比如 美孚路宝GX 80W90
3、助力转向机油
4、液压刹车油
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发表于 2010-3-17 00:22:23 | 显示全部楼层
原帖由 新天龙 于 2010-3-17 00:15 发表

齿轮油,很多人认为摩托车用的和汽车的一样,其实完全错误,其实就是汽车都不能够乱用,4驱的车现在不要太多哦,用错了麻烦了哦



踏板车才有减速箱机油,牙膏大小封装,黏度大很多,一般骑试车没这个东西的!

况且,踏板车那个牙膏油本地市场价都要15元一条,单位体积价格比发动机机油贵多了!
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 楼主| 发表于 2010-3-17 00:22:41 | 显示全部楼层
原帖由 熊掌 于 2010-3-17 00:19 发表
汽车有几类机油:
1、发动机机油  SM10W40居多
2、减速箱、前后桥机油  黏度非常大 比如 美孚路宝GX 80W90
3、助力转向机油
4、液压刹车油

汽车高档发动机机油,0W-20,0W-30,5W-30这样的最多,普通的汽车用的20W-50都有,区别大了去了,用错汽车机油,发动机报废很简单
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发表于 2010-3-17 00:24:28 | 显示全部楼层
原帖由 新天龙 于 2010-3-17 00:14 发表

内部资料上还有介绍,同样是美孚1号,有的车只能够用某指定型号的,不可用其他型号的:lol:


美孚1号(轿车),两广假货非常多,有坏车案例的!
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 楼主| 发表于 2010-3-17 00:24:37 | 显示全部楼层
主要是最近很多人问我,齿轮油可以用汽车上的代替不,有的还说是什么高级车用的齿轮油,其实实质上的区别大了,不明白是什么类型的齿轮油的话,还是慎重!
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发表于 2010-3-17 00:26:55 | 显示全部楼层
原帖由 新天龙 于 2010-3-17 00:22 发表

汽车高档发动机机油,0W-20,0W-30,5W-30这样的最多,普通的汽车用的20W-50都有,区别大了去了,用错汽车机油,发动机报废很简单



那个跟发动机材料、加工精度有直接关系,其实汽车修理业人都知道,很多进口车国产化以后后(合资),发动机都没有原来好用,根本原因“跟摩托车业现状”是一样的,就是为了廉价化,多赚取利润,拼命缩水!
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 楼主| 发表于 2010-3-17 00:27:38 | 显示全部楼层
同样是齿轮油,汽车用的有图片上介绍的那2种,摩托车用的是 Mobilube-HD,这可不是字母上的区别,是配方上的区别
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 楼主| 发表于 2010-3-17 00:28:39 | 显示全部楼层
原帖由 熊掌 于 2010-3-17 00:26 发表



那个跟发动机材料、加工精度有直接关系,其实汽车修理业人都知道,很多进口车国产化以后后(合资),发动机都没有原来好用,根本原因“跟摩托车业现状”是一样的,就是为了廉价化,多赚取利润,拼命缩水!

所以汽车用机油比摩托车分得更细,用错同样出大问题
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发表于 2010-3-17 00:28:44 | 显示全部楼层
抱歉我用的是潲水油~~~~~~
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发表于 2010-3-17 00:32:46 | 显示全部楼层
原帖由 新天龙 于 2010-3-17 00:28 发表

所以汽车用机油比摩托车分得更细,用错同样出大问题


分得多原因,是机构功能太多,不同机构需要不同黏度、不同等级机油而已!

很多轿车,特别是越野车离合片是干式的,不需要象摩托车那样需要机油侵润的!

[ 本帖最后由 熊掌 于 2010-3-17 00:35 编辑 ]
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